起重运输机械
起重運輸機械
기중운수궤계
HOISTING AND CONVEYING MACHINERY
2013年
1期
21-24
,共4页
丁振兴%陶元芳%陈艳芬%薛孝磊
丁振興%陶元芳%陳豔芬%薛孝磊
정진흥%도원방%진염분%설효뢰
汽车起重机%伸缩臂%优化设计%APDL语言%轻量化
汽車起重機%伸縮臂%優化設計%APDL語言%輕量化
기차기중궤%신축비%우화설계%APDL어언%경양화
针对汽车起重机伸缩臂在设计过程中由于工况复杂、各节臂架尺寸较多无法实现臂架尺寸最优的缺点,对臂架截面尺寸参数采用基于APDL语言的Ansys进行优化设计计算,在满足应力和变形的情况下实现质量最轻,从而实现了轻量化设计.
針對汽車起重機伸縮臂在設計過程中由于工況複雜、各節臂架呎吋較多無法實現臂架呎吋最優的缺點,對臂架截麵呎吋參數採用基于APDL語言的Ansys進行優化設計計算,在滿足應力和變形的情況下實現質量最輕,從而實現瞭輕量化設計.
침대기차기중궤신축비재설계과정중유우공황복잡、각절비가척촌교다무법실현비가척촌최우적결점,대비가절면척촌삼수채용기우APDL어언적Ansys진행우화설계계산,재만족응력화변형적정황하실현질량최경,종이실현료경양화설계.
