仪器仪表学报
儀器儀錶學報
의기의표학보
CHINESE JOURNAL OF SCIENTIFIC INSTRUMENT
2013年
1期
38-44
,共7页
锅炉%再热汽温%能量平衡%反向建模
鍋爐%再熱汽溫%能量平衡%反嚮建模
과로%재열기온%능량평형%반향건모
一个好的汽温模型对机组再热汽温的调节有着重要意义.再热汽温反映了再热器出口蒸汽能量的变化,由能量平衡原理所决定,采用偏最小二乘反向建模的方法对再热蒸汽吸热量进行建模,并结合入口蒸汽能量便可得到再热汽温变化的模型.与传统的直接对汽温建模方法相比,该方法避免了对再热汽温的直接非线性黑箱建模,使模型具有清晰的结构,并提出了具有明确物理意义的单位流量蒸汽吸热能力的概念,便于运行人员掌握和分析汽温变化的本质.结合机组实际运行数据建模,结果表明:非线性偏最小二乘回归的方法能够克服热力系统变量间的多重相关性,所建立的模型具有较高的精度,能够根据模型分析再热汽温异常的原因,量化已有的运行经验,使运行人员快速掌握系统特性,同时也为先进控制策略的应用提供了数据基础.
一箇好的汽溫模型對機組再熱汽溫的調節有著重要意義.再熱汽溫反映瞭再熱器齣口蒸汽能量的變化,由能量平衡原理所決定,採用偏最小二乘反嚮建模的方法對再熱蒸汽吸熱量進行建模,併結閤入口蒸汽能量便可得到再熱汽溫變化的模型.與傳統的直接對汽溫建模方法相比,該方法避免瞭對再熱汽溫的直接非線性黑箱建模,使模型具有清晰的結構,併提齣瞭具有明確物理意義的單位流量蒸汽吸熱能力的概唸,便于運行人員掌握和分析汽溫變化的本質.結閤機組實際運行數據建模,結果錶明:非線性偏最小二乘迴歸的方法能夠剋服熱力繫統變量間的多重相關性,所建立的模型具有較高的精度,能夠根據模型分析再熱汽溫異常的原因,量化已有的運行經驗,使運行人員快速掌握繫統特性,同時也為先進控製策略的應用提供瞭數據基礎.
일개호적기온모형대궤조재열기온적조절유착중요의의.재열기온반영료재열기출구증기능량적변화,유능량평형원리소결정,채용편최소이승반향건모적방법대재열증기흡열량진행건모,병결합입구증기능량편가득도재열기온변화적모형.여전통적직접대기온건모방법상비,해방법피면료대재열기온적직접비선성흑상건모,사모형구유청석적결구,병제출료구유명학물리의의적단위류량증기흡열능력적개념,편우운행인원장악화분석기온변화적본질.결합궤조실제운행수거건모,결과표명:비선성편최소이승회귀적방법능구극복열력계통변량간적다중상관성,소건립적모형구유교고적정도,능구근거모형분석재열기온이상적원인,양화이유적운행경험,사운행인원쾌속장악계통특성,동시야위선진공제책략적응용제공료수거기출.