振动工程学报
振動工程學報
진동공정학보
JOURNAL OF VIBRATION ENGINEERING
2013年
6期
935-943
,共9页
朴明伟%张山%梁树林%兆文忠
樸明偉%張山%樑樹林%兆文忠
박명위%장산%량수림%조문충
高铁车辆%经济速度%安全稳定裕度%高速转向架非线性
高鐵車輛%經濟速度%安全穩定裕度%高速轉嚮架非線性
고철차량%경제속도%안전은정유도%고속전향가비선성
high-speed rolling stock%economic velocity%safety stability margin%non-linearities of high-speed bogie
作为京沪高速晃车现象及其现场调控的跟踪调研,通过动态仿真、线路试验和构架动荷特征等多方面综合分析,可以确认抗蛇行软约束技术优越性,如在两到三个镟轮周期内连续保持踏面磨耗的均匀性.面对长交线路高铁运营,还必须认清欧系车辆所存在的两个基本不稳定问题及其所造成的诸多典型故障:即转向架稳定裕度不充裕问题和高速列车稳定鲁棒性问题.从振动失效或振动疲劳分析角度来看,高铁运用必须采取以预防为主的技术对策,以进一步改善其技术经济性.转向架优配协调解决了上述两个基本不稳定问题,充分展示新一代高速转向架三大稳定特征:适度拓展速度空间系统优化构架动荷、克服轮轨激扰与磨耗消极影响以及更加强调高速列车稳定鲁棒性能.
作為京滬高速晃車現象及其現場調控的跟蹤調研,通過動態倣真、線路試驗和構架動荷特徵等多方麵綜閤分析,可以確認抗蛇行軟約束技術優越性,如在兩到三箇鏇輪週期內連續保持踏麵磨耗的均勻性.麵對長交線路高鐵運營,還必鬚認清歐繫車輛所存在的兩箇基本不穩定問題及其所造成的諸多典型故障:即轉嚮架穩定裕度不充裕問題和高速列車穩定魯棒性問題.從振動失效或振動疲勞分析角度來看,高鐵運用必鬚採取以預防為主的技術對策,以進一步改善其技術經濟性.轉嚮架優配協調解決瞭上述兩箇基本不穩定問題,充分展示新一代高速轉嚮架三大穩定特徵:適度拓展速度空間繫統優化構架動荷、剋服輪軌激擾與磨耗消極影響以及更加彊調高速列車穩定魯棒性能.
작위경호고속황차현상급기현장조공적근종조연,통과동태방진、선로시험화구가동하특정등다방면종합분석,가이학인항사행연약속기술우월성,여재량도삼개선륜주기내련속보지답면마모적균균성.면대장교선로고철운영,환필수인청구계차량소존재적량개기본불은정문제급기소조성적제다전형고장:즉전향가은정유도불충유문제화고속열차은정로봉성문제.종진동실효혹진동피로분석각도래간,고철운용필수채취이예방위주적기술대책,이진일보개선기기술경제성.전향가우배협조해결료상술량개기본불은정문제,충분전시신일대고속전향가삼대은정특정:괄도탁전속도공간계통우화구가동하、극복륜궤격우여마모소겁영향이급경가강조고속열차은정로봉성능.
