振动工程学报
振動工程學報
진동공정학보
JOURNAL OF VIBRATION ENGINEERING
2013年
6期
886-894
,共9页
振动隔离%隔振器%气囊隔振器%舰船%设计
振動隔離%隔振器%氣囊隔振器%艦船%設計
진동격리%격진기%기낭격진기%함선%설계
vibration isolation%vibration isolator%airspring%naval vessel%design
对国内首次研制的高内压重载气囊隔振器的理论、设计和试验问题进行了系统研究.建立了高内压气囊隔振器的耐压安全性、刚度和固有频率等性能参数的准确计算方法,分析了结构和工艺参数等对该气囊隔振器性能的影响,提出了控制措施,通过产品设计和性能试验验证了理论方法的正确性、控制措施的有效性.研制的系列舰用高内压重载气囊隔振器性能完全满足舰船使用要求,已在舰船数十吨和数百吨级的高性能隔振装置上大量应用.
對國內首次研製的高內壓重載氣囊隔振器的理論、設計和試驗問題進行瞭繫統研究.建立瞭高內壓氣囊隔振器的耐壓安全性、剛度和固有頻率等性能參數的準確計算方法,分析瞭結構和工藝參數等對該氣囊隔振器性能的影響,提齣瞭控製措施,通過產品設計和性能試驗驗證瞭理論方法的正確性、控製措施的有效性.研製的繫列艦用高內壓重載氣囊隔振器性能完全滿足艦船使用要求,已在艦船數十噸和數百噸級的高性能隔振裝置上大量應用.
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