科技通报
科技通報
과기통보
BULLETIN OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
1期
82-85,92
,共5页
双筒体塔台%数值模拟%风压%干扰作用
雙筒體塔檯%數值模擬%風壓%榦擾作用
쌍통체탑태%수치모의%풍압%간우작용
以某机场双筒体塔台结构设计方案为背景,根据计算流体力学的基本原理,基于fluent软件建立计算模型,采用Realizable k-ε湍流模型,数值模拟塔台表面风场风压.重点分析了在90°风向角下塔台表面的风压分布特征.并在同样的条件下建立单筒体模型,对比塔台双筒和单筒表面的风压分布,分析了塔台两筒体之间的干扰作用.计算结果表明:塔台顶部的围护结构对塔台周围的风场改变较大,使围护结构处的筒体风压分布和两筒体处的风压分布区别较大；对比单筒体表面的风压分布,塔台两筒体之间的干扰作用明显.塔台的风压分布能够为塔台的的风荷载提供有效参数.
以某機場雙筒體塔檯結構設計方案為揹景,根據計算流體力學的基本原理,基于fluent軟件建立計算模型,採用Realizable k-ε湍流模型,數值模擬塔檯錶麵風場風壓.重點分析瞭在90°風嚮角下塔檯錶麵的風壓分佈特徵.併在同樣的條件下建立單筒體模型,對比塔檯雙筒和單筒錶麵的風壓分佈,分析瞭塔檯兩筒體之間的榦擾作用.計算結果錶明:塔檯頂部的圍護結構對塔檯週圍的風場改變較大,使圍護結構處的筒體風壓分佈和兩筒體處的風壓分佈區彆較大；對比單筒體錶麵的風壓分佈,塔檯兩筒體之間的榦擾作用明顯.塔檯的風壓分佈能夠為塔檯的的風荷載提供有效參數.
이모궤장쌍통체탑태결구설계방안위배경,근거계산류체역학적기본원리,기우fluent연건건립계산모형,채용Realizable k-ε단류모형,수치모의탑태표면풍장풍압.중점분석료재90°풍향각하탑태표면적풍압분포특정.병재동양적조건하건립단통체모형,대비탑태쌍통화단통표면적풍압분포,분석료탑태량통체지간적간우작용.계산결과표명:탑태정부적위호결구대탑태주위적풍장개변교대,사위호결구처적통체풍압분포화량통체처적풍압분포구별교대；대비단통체표면적풍압분포,탑태량통체지간적간우작용명현.탑태적풍압분포능구위탑태적적풍하재제공유효삼수.
