武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
武漢理工大學學報（信息與管理工程版）
무한리공대학학보（신식여관리공정판）
JOURNAL OF WUHAN AUTOMOTIVE POLYTECHNIC UNIVERSITY
2013年
6期
851-855
,共5页
步进电机%分立器件%恒流斩波%正弦细分
步進電機%分立器件%恆流斬波%正絃細分
보진전궤%분립기건%항류참파%정현세분
stepping motor%discrete devices%constant-current chopping%sine subdivision
针对两相步进电机驱动器通常采用专用细分驱动芯片,只能设定几种固定的步进细分档位这一问题,研究了一种基于分立器件实现的两相步进电机驱动器的设计方法,采用单片机、一片双路DA芯片及分立功率驱动电路等设计恒流斩波正弦细分驱动器.通过对双极性电压输出信号、三角波输出信号、PWM驱动波形,以及驱动器整体实验测试,结果证明了设计的合理性,使驱动器电流变化范围更宽,细分档位设置更多,提高了电机转角控制精度.
針對兩相步進電機驅動器通常採用專用細分驅動芯片,隻能設定幾種固定的步進細分檔位這一問題,研究瞭一種基于分立器件實現的兩相步進電機驅動器的設計方法,採用單片機、一片雙路DA芯片及分立功率驅動電路等設計恆流斬波正絃細分驅動器.通過對雙極性電壓輸齣信號、三角波輸齣信號、PWM驅動波形,以及驅動器整體實驗測試,結果證明瞭設計的閤理性,使驅動器電流變化範圍更寬,細分檔位設置更多,提高瞭電機轉角控製精度.
침대량상보진전궤구동기통상채용전용세분구동심편,지능설정궤충고정적보진세분당위저일문제,연구료일충기우분립기건실현적량상보진전궤구동기적설계방법,채용단편궤、일편쌍로DA심편급분립공솔구동전로등설계항류참파정현세분구동기.통과대쌍겁성전압수출신호、삼각파수출신호、PWM구동파형,이급구동기정체실험측시,결과증명료설계적합이성,사구동기전류변화범위경관,세분당위설치경다,제고료전궤전각공제정도.
