山东科技大学学报(自然科学版)
山東科技大學學報(自然科學版)
산동과기대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF SHANDONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2013年
6期
89-94,106
,共7页
高丽华%郑亚青%Mitrouchev Peter
高麗華%鄭亞青%Mitrouchev Peter
고려화%정아청%Mitrouchev Peter
绳牵引并联支撑系统%线性弹簧%模态分析%固有频率%受迫振动分析
繩牽引併聯支撐繫統%線性彈簧%模態分析%固有頻率%受迫振動分析
승견인병련지탱계통%선성탄황%모태분석%고유빈솔%수박진동분석
为了实现对低速风洞强迫振荡试验绳牵引并联支撑系统的精确控制,需要建立精确的动力学模型,分析系统的振动特性,避免共振.首先,提出适合低速风洞绳牵引并联支撑系统的线性弹簧理论,应用动力学分析软件 ADAMS搭建动力学三维模型;其次,通过对系统进行振动分析,得到系统固有频率满足强迫振荡试验要求的弹簧参数;然后,对系统进行受迫振动分析,结果表明系统符合振动规律,验证了系统建模的正确性;最后,将每根绳索离散为10段线性单元,并对系统进行模态分析,发现离散前后系统的固有频率值相近似,且满足强迫振荡试验要求,说明采用线性弹簧理论建立绳索动力学模型是可行的,为了简化建模,无需将绳索离散化.
為瞭實現對低速風洞彊迫振盪試驗繩牽引併聯支撐繫統的精確控製,需要建立精確的動力學模型,分析繫統的振動特性,避免共振.首先,提齣適閤低速風洞繩牽引併聯支撐繫統的線性彈簧理論,應用動力學分析軟件 ADAMS搭建動力學三維模型;其次,通過對繫統進行振動分析,得到繫統固有頻率滿足彊迫振盪試驗要求的彈簧參數;然後,對繫統進行受迫振動分析,結果錶明繫統符閤振動規律,驗證瞭繫統建模的正確性;最後,將每根繩索離散為10段線性單元,併對繫統進行模態分析,髮現離散前後繫統的固有頻率值相近似,且滿足彊迫振盪試驗要求,說明採用線性彈簧理論建立繩索動力學模型是可行的,為瞭簡化建模,無需將繩索離散化.
위료실현대저속풍동강박진탕시험승견인병련지탱계통적정학공제,수요건립정학적동역학모형,분석계통적진동특성,피면공진.수선,제출괄합저속풍동승견인병련지탱계통적선성탄황이론,응용동역학분석연건 ADAMS탑건동역학삼유모형;기차,통과대계통진행진동분석,득도계통고유빈솔만족강박진탕시험요구적탄황삼수;연후,대계통진행수박진동분석,결과표명계통부합진동규률,험증료계통건모적정학성;최후,장매근승색리산위10단선성단원,병대계통진행모태분석,발현리산전후계통적고유빈솔치상근사,차만족강박진탕시험요구,설명채용선성탄황이론건립승색동역학모형시가행적,위료간화건모,무수장승색리산화.