电气化铁道
電氣化鐵道
전기화철도
ELECTRIC RAILWAY
2013年
6期
12-15
,共4页
异相短路%锚段关节式%馈线保护%拒动
異相短路%錨段關節式%饋線保護%拒動
이상단로%묘단관절식%궤선보호%거동
交流电气化铁路中,当电力机车不降弓带电通过电分相时可能发生异相短路故障.发生异相短路故障时,传统的馈线保护装置可能动作不正常,使得故障线路不能被及时切除,给铁路运营系统带来了不小的影响.通过Matlab/Simulink建立锚段关节式电分相异相短路模型,分析传统馈线距离保护装置和馈线电流保护装置拒动的原因.
交流電氣化鐵路中,噹電力機車不降弓帶電通過電分相時可能髮生異相短路故障.髮生異相短路故障時,傳統的饋線保護裝置可能動作不正常,使得故障線路不能被及時切除,給鐵路運營繫統帶來瞭不小的影響.通過Matlab/Simulink建立錨段關節式電分相異相短路模型,分析傳統饋線距離保護裝置和饋線電流保護裝置拒動的原因.
교류전기화철로중,당전력궤차불강궁대전통과전분상시가능발생이상단로고장.발생이상단로고장시,전통적궤선보호장치가능동작불정상,사득고장선로불능피급시절제,급철로운영계통대래료불소적영향.통과Matlab/Simulink건립묘단관절식전분상이상단로모형,분석전통궤선거리보호장치화궤선전류보호장치거동적원인.
