应用能源技术
應用能源技術
응용능원기술
APPLIED ENERGY TECHNOLOGY
2013年
12期
7-11
,共5页
首都机场%制冷站%分时电价%供水温度%总能耗
首都機場%製冷站%分時電價%供水溫度%總能耗
수도궤장%제랭참%분시전개%공수온도%총능모
国内最大单体航站楼首都机场T3航站楼采用区域供冷模式.文中针对T3制冷站的负荷特点和能耗特点进行经济性分析.首先结合峰谷分时电价与航空港负荷特点,利用冷水输送距离长、系统负荷延迟大、负荷与航班数目联系紧密等特性,对制冷站运行方式进行经济性优化;其次分析制冷站的能耗结构,分析不同冷冻水供水温度与制冷站总能耗的关系,发现存在一个最佳供水温度使系统总能耗达到最小.由于大型航空港的负荷特点相似,文中对大型航空港区域供冷系统经济运行具有一定的参考价值.
國內最大單體航站樓首都機場T3航站樓採用區域供冷模式.文中針對T3製冷站的負荷特點和能耗特點進行經濟性分析.首先結閤峰穀分時電價與航空港負荷特點,利用冷水輸送距離長、繫統負荷延遲大、負荷與航班數目聯繫緊密等特性,對製冷站運行方式進行經濟性優化;其次分析製冷站的能耗結構,分析不同冷凍水供水溫度與製冷站總能耗的關繫,髮現存在一箇最佳供水溫度使繫統總能耗達到最小.由于大型航空港的負荷特點相似,文中對大型航空港區域供冷繫統經濟運行具有一定的參攷價值.
국내최대단체항참루수도궤장T3항참루채용구역공랭모식.문중침대T3제랭참적부하특점화능모특점진행경제성분석.수선결합봉곡분시전개여항공항부하특점,이용랭수수송거리장、계통부하연지대、부하여항반수목련계긴밀등특성,대제랭참운행방식진행경제성우화;기차분석제랭참적능모결구,분석불동냉동수공수온도여제랭참총능모적관계,발현존재일개최가공수온도사계통총능모체도최소.유우대형항공항적부하특점상사,문중대대형항공항구역공랭계통경제운행구유일정적삼고개치.
