汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2013年
12期
1139-1142
,共4页
驾驶疲劳%脑电信号%小波变换%小波熵
駕駛疲勞%腦電信號%小波變換%小波熵
가사피로%뇌전신호%소파변환%소파적
driving fatigue%EEG signal%wavelet transform%wavelet entropy
为寻找衡量驾驶疲劳的可靠的生理指标,通过实验采集了模拟驾驶前、模拟驾驶疲劳后和休息后的脑电信号,并对其进行预处理和特征提取.应用小波变换对脑电信号进行降噪;并求得降噪后的脑电信号H和R小波熵比值.结果表明,驾驶疲劳后脑电信号H和R值有增大的趋势;再经充分休息后,脑电信号的H和R值有下降趋势,两者均具有显著性差异(P＜0.05),说明小波熵值是驾驶疲劳脑电特征提取的有效方法.
為尋找衡量駕駛疲勞的可靠的生理指標,通過實驗採集瞭模擬駕駛前、模擬駕駛疲勞後和休息後的腦電信號,併對其進行預處理和特徵提取.應用小波變換對腦電信號進行降譟;併求得降譟後的腦電信號H和R小波熵比值.結果錶明,駕駛疲勞後腦電信號H和R值有增大的趨勢;再經充分休息後,腦電信號的H和R值有下降趨勢,兩者均具有顯著性差異(P＜0.05),說明小波熵值是駕駛疲勞腦電特徵提取的有效方法.
위심조형량가사피로적가고적생리지표,통과실험채집료모의가사전、모의가사피로후화휴식후적뇌전신호,병대기진행예처리화특정제취.응용소파변환대뇌전신호진행강조;병구득강조후적뇌전신호H화R소파적비치.결과표명,가사피로후뇌전신호H화R치유증대적추세;재경충분휴식후,뇌전신호적H화R치유하강추세,량자균구유현저성차이(P＜0.05),설명소파적치시가사피로뇌전특정제취적유효방법.
