汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2013年
12期
1099-1104
,共6页
刚宪约%张帆%柴山%庞建武
剛憲約%張帆%柴山%龐建武
강헌약%장범%시산%방건무
空气弹簧悬架%超静定%转弯与扭转工况%等效载荷%辅助约束
空氣彈簧懸架%超靜定%轉彎與扭轉工況%等效載荷%輔助約束
공기탄황현가%초정정%전만여뉴전공황%등효재하%보조약속
air suspension%over-determined%turning and torsion conditions%equivalent load%assistant constraints
针对空气弹簧悬架系统的超静定非线性耦合承载特性,提出了一种基于载荷等效法与辅助约束法相结合的有限元建模方法;基于整车前后桥静力平衡,建立了悬架系统的超静定非线性耦合承载特性的分析方法;通过施加6个自由度的辅助位移约束消除车身刚体位移,进行某实际全承载式空气弹簧悬架客车的转弯、扭转工况的有限元分析,与传统建模方法的对比结果,验证了所提出方法的有效性.
針對空氣彈簧懸架繫統的超靜定非線性耦閤承載特性,提齣瞭一種基于載荷等效法與輔助約束法相結閤的有限元建模方法;基于整車前後橋靜力平衡,建立瞭懸架繫統的超靜定非線性耦閤承載特性的分析方法;通過施加6箇自由度的輔助位移約束消除車身剛體位移,進行某實際全承載式空氣彈簧懸架客車的轉彎、扭轉工況的有限元分析,與傳統建模方法的對比結果,驗證瞭所提齣方法的有效性.
침대공기탄황현가계통적초정정비선성우합승재특성,제출료일충기우재하등효법여보조약속법상결합적유한원건모방법;기우정차전후교정력평형,건립료현가계통적초정정비선성우합승재특성적분석방법;통과시가6개자유도적보조위이약속소제차신강체위이,진행모실제전승재식공기탄황현가객차적전만、뉴전공황적유한원분석,여전통건모방법적대비결과,험증료소제출방법적유효성.
