广东公路交通
廣東公路交通
엄동공로교통
GUANGDONG HIGHWAY COMMUNICATIONS
2012年
2期
26-30,34
,共6页
李明国%梁东平%牛晓霞%鲁昌河
李明國%樑東平%牛曉霞%魯昌河
리명국%량동평%우효하%로창하
有限元法%LSDYNA%动力学%应力敏感性
有限元法%LSDYNA%動力學%應力敏感性
유한원법%LSDYNA%동역학%응력민감성
finite element method%LSDYNA%dynamics%stress sensitivity
以高速公路混凝土梁桥沥青混凝土桥面铺装为研究对象,以弹性力学为理论基础,采用LSDYNA有限元软件建立了混凝土梁桥沥青混凝土桥面铺装整体结构模型,研究车辆在不同行驶速度、汽车制动以及道路纵坡等不同条件下,混凝土梁桥沥青混凝土桥面铺装结构的应力敏感性,为复合桥面铺装结构设计提供参考依据。
以高速公路混凝土樑橋瀝青混凝土橋麵鋪裝為研究對象,以彈性力學為理論基礎,採用LSDYNA有限元軟件建立瞭混凝土樑橋瀝青混凝土橋麵鋪裝整體結構模型,研究車輛在不同行駛速度、汽車製動以及道路縱坡等不同條件下,混凝土樑橋瀝青混凝土橋麵鋪裝結構的應力敏感性,為複閤橋麵鋪裝結構設計提供參攷依據。
이고속공로혼응토량교력청혼응토교면포장위연구대상,이탄성역학위이론기출,채용LSDYNA유한원연건건립료혼응토량교력청혼응토교면포장정체결구모형,연구차량재불동행사속도、기차제동이급도로종파등불동조건하,혼응토량교력청혼응토교면포장결구적응력민감성,위복합교면포장결구설계제공삼고의거。
This paper, taking asphalt concrete bridge deck pavement of expressway concrete beam bridge as the study object, on the basis of elastic mechanics, with the finite element software LSDYNA, has established struc- ture model for asphalt concrete bridge deck pavement of concrete beam bridge, to study the stress sensitivity of asphalt concrete bridge deck pavement structure of concrete beam bridge under different conditions as different vehicle speed, automobile braking and road longitudinal gradient, which could provide references for composite bridge deck pavement structure design.