路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2012年
4期
140-143,147
,共5页
液化地基%碎石桩%设计方法
液化地基%碎石樁%設計方法
액화지기%쇄석장%설계방법
liquefied foundation%gravel pile%design method
结合玉蒙铁路工程设计实例,提出了系统的液化地基路堤加固处理的设计流程,将液化地基土的动态特性试验和数值模拟纳入流程中,并形成一个反馈模式。经实际工程证实,这种模式在技术上是可行的和可靠的。
結閤玉矇鐵路工程設計實例,提齣瞭繫統的液化地基路隄加固處理的設計流程,將液化地基土的動態特性試驗和數值模擬納入流程中,併形成一箇反饋模式。經實際工程證實,這種模式在技術上是可行的和可靠的。
결합옥몽철로공정설계실례,제출료계통적액화지기로제가고처리적설계류정,장액화지기토적동태특성시험화수치모의납입류정중,병형성일개반궤모식。경실제공정증실,저충모식재기술상시가행적화가고적。
Combined with engineering design for Yuxi-Mengzi Railway, the systematic design process for embankment consolidation of liquefied foundation is proposed, incorporating dynamic characteristic test and numerical simulation and forming a feedback mode. It is verified by practical engineering design that the pattern is technologically feasible and reliable.