中国港口
中國港口
중국항구
CHINA PORTS
2012年
6期
15-20
,共6页
船舶大型化%奶酪%班轮公司%航运界%超大型%订造
船舶大型化%奶酪%班輪公司%航運界%超大型%訂造
선박대형화%내락%반륜공사%항운계%초대형%정조
2011年的国际航运界.出了两件影响深远的事。一是马士基用万箱船开办“天天马士基”航班.促使一些班轮公司竞相订造万箱轮.并展开新一轮的联盟整合。二是巴西淡水河谷铁矿订造的40万tVLOC(超大型矿船)投产。这两件事都涉及到船舶大型化问题,并向业界提出了两点质疑:船舶是否越大越好?大型化有没有界限?
2011年的國際航運界.齣瞭兩件影響深遠的事。一是馬士基用萬箱船開辦“天天馬士基”航班.促使一些班輪公司競相訂造萬箱輪.併展開新一輪的聯盟整閤。二是巴西淡水河穀鐵礦訂造的40萬tVLOC(超大型礦船)投產。這兩件事都涉及到船舶大型化問題,併嚮業界提齣瞭兩點質疑:船舶是否越大越好?大型化有沒有界限?
2011년적국제항운계.출료량건영향심원적사。일시마사기용만상선개판“천천마사기”항반.촉사일사반륜공사경상정조만상륜.병전개신일륜적련맹정합。이시파서담수하곡철광정조적40만tVLOC(초대형광선)투산。저량건사도섭급도선박대형화문제,병향업계제출료량점질의:선박시부월대월호?대형화유몰유계한?