工程机械与维修
工程機械與維脩
공정궤계여유수
CONSTRUCTION MACHINERY & MAINTENANCE
2012年
7期
122-123
,共2页
李迎春%胡诗凡%沈博智
李迎春%鬍詩凡%瀋博智
리영춘%호시범%침박지
发动机怠速%防漏措施%管路%运转过程%输出功率%状态检查%在系统%连接处
髮動機怠速%防漏措施%管路%運轉過程%輸齣功率%狀態檢查%在繫統%連接處
발동궤태속%방루조시%관로%운전과정%수출공솔%상태검사%재계통%련접처
发动机漏气、漏水部位通常发生在钢管与胶管连接处,该处一般渗漏很小,比较难发现。漏气一般发生在发动机输出功率较大时,而在发动机怠速状态检查不到。漏水一般在发动机运转过程中不会出现,这是因为此时系统内的压力不大。
髮動機漏氣、漏水部位通常髮生在鋼管與膠管連接處,該處一般滲漏很小,比較難髮現。漏氣一般髮生在髮動機輸齣功率較大時,而在髮動機怠速狀態檢查不到。漏水一般在髮動機運轉過程中不會齣現,這是因為此時繫統內的壓力不大。
발동궤루기、루수부위통상발생재강관여효관련접처,해처일반삼루흔소,비교난발현。루기일반발생재발동궤수출공솔교대시,이재발동궤태속상태검사불도。루수일반재발동궤운전과정중불회출현,저시인위차시계통내적압력불대。