CAJ | 학술논문

随着蒸汽参数和机组容量的提高，在机组启动、停机或者变负荷运行时，蒸汽温度较高并变化较大，为了提高机组启、停、变负荷速度并保证汽轮机部件有足够的强度和寿命，除了采用高温强度好的钢材之外，还应采用蒸汽冷却技术和停机快速冷却技术。本文主要根据汽轮机的结构和性能特点，对汽轮机主要部件的冷却结构设计、冷却蒸汽参数的选取、不同冷却效果的测量与评定进行分析。针对汽轮机自然停机时间过长的情况，对汽轮机快速停机冷却技术进行研究，分析不同冷却技术的优缺点，使用冷却技术的经济性分析及实施时相关的问题和解决方案，从而提高汽轮机组的运行安全性和可用率。
수착증기삼수화궤조용량적제고，재궤조계동、정궤혹자변부하운행시，증기온도교고병변화교대，위료제고궤조계、정、변부하속도병보증기륜궤부건유족구적강도화수명，제료채용고온강도호적강재지외，환응채용증기냉각기술화정궤쾌속냉각기술。본문주요근거기륜궤적결구화성능특점，대기륜궤주요부건적냉각결구설계、냉각증기삼수적선취、불동냉각효과적측량여평정진행분석。침대기륜궤자연정궤시간과장적정황，대기륜궤쾌속정궤냉각기술진행연구，분석불동냉각기술적우결점，사용냉각기술적경제성분석급실시시상관적문제화해결방안，종이제고기륜궤조적운행안전성화가용솔。