铁道通信信号
鐵道通信信號
철도통신신호
RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION
2012年
8期
1-4
,共4页
移动闭塞%列车定位%精确定位%辅助定位
移動閉塞%列車定位%精確定位%輔助定位
이동폐새%열차정위%정학정위%보조정위
Moving boek%Train positioning%Fine positioning%Auxiliary positioning
从移动闭塞的功能出发,阐述了广州地铁3号线ATC系统的列车定位技术。3号线信号系统以交叉感应环线为车-地通信介质,列车定位方面采用交叉感应环线进行粗略定位,采用车载测速发电机进行精确定位,同时还采用接近传感器进行站台辅助定位。此外还对定位技术中的抗干扰屏蔽、轮径补偿和空转及打滑监测等作了阐述。
從移動閉塞的功能齣髮,闡述瞭廣州地鐵3號線ATC繫統的列車定位技術。3號線信號繫統以交扠感應環線為車-地通信介質,列車定位方麵採用交扠感應環線進行粗略定位,採用車載測速髮電機進行精確定位,同時還採用接近傳感器進行站檯輔助定位。此外還對定位技術中的抗榦擾屏蔽、輪徑補償和空轉及打滑鑑測等作瞭闡述。
종이동폐새적공능출발,천술료엄주지철3호선ATC계통적열차정위기술。3호선신호계통이교차감응배선위차-지통신개질,열차정위방면채용교차감응배선진행조략정위,채용차재측속발전궤진행정학정위,동시환채용접근전감기진행참태보조정위。차외환대정위기술중적항간우병폐、륜경보상화공전급타활감측등작료천술。
This article mainly describes the theory of train positioning in the ATC system for Guangzhou Metro Line 3. The signaling system of Guangzhou Metro Line 3 uses inductive loop cables as the commu- nication medium between vehicle and wayside equipment. Crossover inductive loop cables on the guide- way are used for coarse positioning and onboard tachometers are used for fine positioning while approac- hing sensors aligned at a platform are used to provide auxiliary positioning confirmation. Also, this article discusses anti - interference screening, compensation for wheel diameter deviation, monitoring of idle running and sliding.
