上海铁道科技
上海鐵道科技
상해철도과기
SHANGHAI RAILWAY SCIENCE & TECHNOLOGY
2012年
2期
62-63
,共2页
过负荷%现状%车流%定值
過負荷%現狀%車流%定值
과부하%현상%차류%정치
对既有线与客专过渡区间的供电现状进行调查，分析过负荷情况和原因。伴着铁路提速，车流密度加大，供电负荷增加，牵引变电所馈线保护的原设计整定值与发展不匹配。需调整车流，控制车辆排放，重新调整供电馈线的保护整定值．避免因过负荷造成线路频繁跳闸。
對既有線與客專過渡區間的供電現狀進行調查，分析過負荷情況和原因。伴著鐵路提速，車流密度加大，供電負荷增加，牽引變電所饋線保護的原設計整定值與髮展不匹配。需調整車流，控製車輛排放，重新調整供電饋線的保護整定值．避免因過負荷造成線路頻繁跳閘。
대기유선여객전과도구간적공전현상진행조사，분석과부하정황화원인。반착철로제속，차류밀도가대，공전부하증가，견인변전소궤선보호적원설계정정치여발전불필배。수조정차류，공제차량배방，중신조정공전궤선적보호정정치．피면인과부하조성선로빈번도갑。
