铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2013年
1期
110-113
,共4页
刘海东%黄强兵%吴明%王德志
劉海東%黃彊兵%吳明%王德誌
류해동%황강병%오명%왕덕지
高速铁路%桥梁%地裂缝%数值模拟
高速鐵路%橋樑%地裂縫%數值模擬
고속철로%교량%지렬봉%수치모의
地裂缝地质灾害一直以来对工程的建设都产生严重的影响.以大西高速铁路为例,选择具有代表性的地裂缝,在现场进行了大量的调查工作,获得了必要的计算参数,进而建立高速铁路桥梁段穿越地裂缝的数值模型.利用Flac3D数值软件进行计算,模型使高速铁路45°穿越地裂缝,通过强制位移控制地裂缝及上盘的活动大小.通过计算地裂缝及上盘下降5、10、20、30、40 cm的5种工况,分析桥梁的变形及桩基的受力特征,得出地裂缝活动对桥梁影响的规律.
地裂縫地質災害一直以來對工程的建設都產生嚴重的影響.以大西高速鐵路為例,選擇具有代錶性的地裂縫,在現場進行瞭大量的調查工作,穫得瞭必要的計算參數,進而建立高速鐵路橋樑段穿越地裂縫的數值模型.利用Flac3D數值軟件進行計算,模型使高速鐵路45°穿越地裂縫,通過彊製位移控製地裂縫及上盤的活動大小.通過計算地裂縫及上盤下降5、10、20、30、40 cm的5種工況,分析橋樑的變形及樁基的受力特徵,得齣地裂縫活動對橋樑影響的規律.
지렬봉지질재해일직이래대공정적건설도산생엄중적영향.이대서고속철로위례,선택구유대표성적지렬봉,재현장진행료대량적조사공작,획득료필요적계산삼수,진이건립고속철로교량단천월지렬봉적수치모형.이용Flac3D수치연건진행계산,모형사고속철로45°천월지렬봉,통과강제위이공제지렬봉급상반적활동대소.통과계산지렬봉급상반하강5、10、20、30、40 cm적5충공황,분석교량적변형급장기적수력특정,득출지렬봉활동대교량영향적규률.
