铁道机车车辆工人
鐵道機車車輛工人
철도궤차차량공인
TIEDAO JICHE CHELIANG GONGREN
2012年
3期
9-11
,共3页
陈一萍%李亚波%李庆升%刘为亚
陳一萍%李亞波%李慶升%劉為亞
진일평%리아파%리경승%류위아
缓冲器%碰撞分析%仿真%优化设计
緩遲器%踫撞分析%倣真%優化設計
완충기%팽당분석%방진%우화설계
通过对MT-2型缓冲器进行碰撞模拟仿真研究,并与试验数据对比,提出了一种将碰撞软件PAM-CRASH和多学科优化软件iSIGHT有机地结合在一起的优化设计方法,该方法是利用PAM-CRASH软件的计算结果文件生成一个脚本文件,把脚本文件导入iSIGHT后,定义优化目标、设计变量及约束条件,然后采取一系列优化方案来进行优化设计。
通過對MT-2型緩遲器進行踫撞模擬倣真研究,併與試驗數據對比,提齣瞭一種將踫撞軟件PAM-CRASH和多學科優化軟件iSIGHT有機地結閤在一起的優化設計方法,該方法是利用PAM-CRASH軟件的計算結果文件生成一箇腳本文件,把腳本文件導入iSIGHT後,定義優化目標、設計變量及約束條件,然後採取一繫列優化方案來進行優化設計。
통과대MT-2형완충기진행팽당모의방진연구,병여시험수거대비,제출료일충장팽당연건PAM-CRASH화다학과우화연건iSIGHT유궤지결합재일기적우화설계방법,해방법시이용PAM-CRASH연건적계산결과문건생성일개각본문건,파각본문건도입iSIGHT후,정의우화목표、설계변량급약속조건,연후채취일계렬우화방안래진행우화설계。