四川建筑
四川建築
사천건축
SICHUAN ARCHITECTURAL
2012年
3期
113-114,117
,共3页
荷载-结构法%铁路%浅埋隧道%顶部超载%有限元
荷載-結構法%鐵路%淺埋隧道%頂部超載%有限元
하재-결구법%철로%천매수도%정부초재%유한원
针对已投入运营的某浅埋铁路隧道的跨度大（双线铁路）、地质条件差（Ⅵ级围岩）、堆载量大（最大增加填土高度约12 m）的特点,应用MIDAS/GTS岩土与隧道结构分析软件,建立了基于荷载-结构法的有限元模型,分析顶部超载对该隧道衬砌结构的影响,以指导制定确保铁路运营安全的有效措施。
針對已投入運營的某淺埋鐵路隧道的跨度大（雙線鐵路）、地質條件差（Ⅵ級圍巖）、堆載量大（最大增加填土高度約12 m）的特點,應用MIDAS/GTS巖土與隧道結構分析軟件,建立瞭基于荷載-結構法的有限元模型,分析頂部超載對該隧道襯砌結構的影響,以指導製定確保鐵路運營安全的有效措施。
침대이투입운영적모천매철로수도적과도대（쌍선철로）、지질조건차（Ⅵ급위암）、퇴재량대（최대증가전토고도약12 m）적특점,응용MIDAS/GTS암토여수도결구분석연건,건립료기우하재-결구법적유한원모형,분석정부초재대해수도츤체결구적영향,이지도제정학보철로운영안전적유효조시。
