市政技术
市政技術
시정기술
MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2012年
4期
112-115
,共4页
姜瑞军%王力勇%王波
薑瑞軍%王力勇%王波
강서군%왕력용%왕파
地铁%地铁车站%大跨结构%模板支撑体系
地鐵%地鐵車站%大跨結構%模闆支撐體繫
지철%지철차참%대과결구%모판지탱체계
北京地铁15号线马泉营站为双岛四线车站，采用单柱双跨结构形式，顶板跨度15．75m，横断面厚度1．0～2．0m，顶板支撑体系设计及混凝土施工难度大，因此按常规方法进行顶板支撑体系计算后义使用Midas软件进行了验算，并对混凝土施工工艺做了详细介绍。
北京地鐵15號線馬泉營站為雙島四線車站，採用單柱雙跨結構形式，頂闆跨度15．75m，橫斷麵厚度1．0～2．0m，頂闆支撐體繫設計及混凝土施工難度大，因此按常規方法進行頂闆支撐體繫計算後義使用Midas軟件進行瞭驗算，併對混凝土施工工藝做瞭詳細介紹。
북경지철15호선마천영참위쌍도사선차참，채용단주쌍과결구형식，정판과도15．75m，횡단면후도1．0～2．0m，정판지탱체계설계급혼응토시공난도대，인차안상규방법진행정판지탱체계계산후의사용Midas연건진행료험산，병대혼응토시공공예주료상세개소。
