江苏大学学报（自然科学版）
江囌大學學報（自然科學版）
강소대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JIANGSU UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2013年
1期
17-22
,共6页
宋传学%郑竹安%靳立强%彭思仑%王剑锋%肖峰
宋傳學%鄭竹安%靳立彊%彭思崙%王劍鋒%肖峰
송전학%정죽안%근립강%팽사륜%왕검봉%초봉
模拟器%线控制动系统%神经元网络%PID控制%联合仿真
模擬器%線控製動繫統%神經元網絡%PID控製%聯閤倣真
모의기%선공제동계통%신경원망락%PID공제%연합방진
为了提高制动过程的舒适性并消除制动操作时的不适感,考虑到制动踏板感觉是线控制动系统研究的核心内容并直接关系到车辆的驾驶舒适度及行驶安全性,利用踏板行程模拟器来模拟制动踏板感觉,并分析比较传统制动系统和带有踏板行程模拟器的线控制动系统.利用AMESim软件建立踏板行程模拟器模型,利用MATLAB/Simulink软件设计踏板行程模拟器的单神经元自适应智能PID控制策略.设置传统车辆制动系统台架试验基本参数并进行仿真验证,最终得出该线控制动系统中的踏板行程模拟器和控制策略均能达到传统制动系统的性能要求,并有效地改善了制动过程中的舒适度.
為瞭提高製動過程的舒適性併消除製動操作時的不適感,攷慮到製動踏闆感覺是線控製動繫統研究的覈心內容併直接關繫到車輛的駕駛舒適度及行駛安全性,利用踏闆行程模擬器來模擬製動踏闆感覺,併分析比較傳統製動繫統和帶有踏闆行程模擬器的線控製動繫統.利用AMESim軟件建立踏闆行程模擬器模型,利用MATLAB/Simulink軟件設計踏闆行程模擬器的單神經元自適應智能PID控製策略.設置傳統車輛製動繫統檯架試驗基本參數併進行倣真驗證,最終得齣該線控製動繫統中的踏闆行程模擬器和控製策略均能達到傳統製動繫統的性能要求,併有效地改善瞭製動過程中的舒適度.
위료제고제동과정적서괄성병소제제동조작시적불괄감,고필도제동답판감각시선공제동계통연구적핵심내용병직접관계도차량적가사서괄도급행사안전성,이용답판행정모의기래모의제동답판감각,병분석비교전통제동계통화대유답판행정모의기적선공제동계통.이용AMESim연건건립답판행정모의기모형,이용MATLAB/Simulink연건설계답판행정모의기적단신경원자괄응지능PID공제책략.설치전통차량제동계통태가시험기본삼수병진행방진험증,최종득출해선공제동계통중적답판행정모의기화공제책략균능체도전통제동계통적성능요구,병유효지개선료제동과정중적서괄도.
