计算机与现代化
計算機與現代化
계산궤여현대화
COMPUTER AND MODERNIZATION
2013年
1期
115-118
,共4页
永磁同步电动机%空间矢量脉宽调制%非线性PI
永磁同步電動機%空間矢量脈寬調製%非線性PI
영자동보전동궤%공간시량맥관조제%비선성PI
永磁同步电动机速度控制系统的设计关键在于控制系统的快速跟随性能,而传统PI控制算法是线性的,不能有效地处理系统快速响应性与系统超调这两种情况之间存在的矛盾.本文采用空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术实现电动机驱动,通过单闭环的控制策略与非线性PI结合变速积分的控制算法完成控制器的速度调节,通过仿真验证了算法的有效性,系统响应过程快速且无明显超调,有效地抑制了电动机运行过程中产生的电磁转矩脉动.
永磁同步電動機速度控製繫統的設計關鍵在于控製繫統的快速跟隨性能,而傳統PI控製算法是線性的,不能有效地處理繫統快速響應性與繫統超調這兩種情況之間存在的矛盾.本文採用空間矢量脈寬調製(SVPWM)技術實現電動機驅動,通過單閉環的控製策略與非線性PI結閤變速積分的控製算法完成控製器的速度調節,通過倣真驗證瞭算法的有效性,繫統響應過程快速且無明顯超調,有效地抑製瞭電動機運行過程中產生的電磁轉矩脈動.
영자동보전동궤속도공제계통적설계관건재우공제계통적쾌속근수성능,이전통PI공제산법시선성적,불능유효지처리계통쾌속향응성여계통초조저량충정황지간존재적모순.본문채용공간시량맥관조제(SVPWM)기술실현전동궤구동,통과단폐배적공제책략여비선성PI결합변속적분적공제산법완성공제기적속도조절,통과방진험증료산법적유효성,계통향응과정쾌속차무명현초조,유효지억제료전동궤운행과정중산생적전자전구맥동.
