东南大学学报(自然科学版)
東南大學學報(自然科學版)
동남대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF SOUTHEAST UNIVERSITY
2013年
1期
65-70
,共6页
微型空压机%流固热耦合仿真%数值仿真%轴流式风扇
微型空壓機%流固熱耦閤倣真%數值倣真%軸流式風扇
미형공압궤%류고열우합방진%수치방진%축류식풍선
为解决微型空压机缸盖处过热问题,基于流固耦合传热理论,建立了微型空压机内部流场和温度场以及轴流式风扇的数值计算模型.数值仿真结果表明,原空压机流道设计不合理,冷却空气在机架处回流严重,影响缸盖散热.通过改变轴流式风扇的吹风方向解决了冷却空气在机架处回流的问题,通过优化出风口尺寸以及风扇参数,提高了冷却空气的流量,从而使微型空压机冷却空气流量由13.55 g/s增加至23.51 g/s,缸盖处温度由388.9 K降低至362.9 K,解决了缸盖处过热的问题.
為解決微型空壓機缸蓋處過熱問題,基于流固耦閤傳熱理論,建立瞭微型空壓機內部流場和溫度場以及軸流式風扇的數值計算模型.數值倣真結果錶明,原空壓機流道設計不閤理,冷卻空氣在機架處迴流嚴重,影響缸蓋散熱.通過改變軸流式風扇的吹風方嚮解決瞭冷卻空氣在機架處迴流的問題,通過優化齣風口呎吋以及風扇參數,提高瞭冷卻空氣的流量,從而使微型空壓機冷卻空氣流量由13.55 g/s增加至23.51 g/s,缸蓋處溫度由388.9 K降低至362.9 K,解決瞭缸蓋處過熱的問題.
위해결미형공압궤항개처과열문제,기우류고우합전열이론,건립료미형공압궤내부류장화온도장이급축류식풍선적수치계산모형.수치방진결과표명,원공압궤류도설계불합리,냉각공기재궤가처회류엄중,영향항개산열.통과개변축류식풍선적취풍방향해결료냉각공기재궤가처회류적문제,통과우화출풍구척촌이급풍선삼수,제고료냉각공기적류량,종이사미형공압궤냉각공기류량유13.55 g/s증가지23.51 g/s,항개처온도유388.9 K강저지362.9 K,해결료항개처과열적문제.