CAJ | 학술논문

某电厂#4机组自投产以来，存在升降负荷过程中主汽温波动大的情况，有时甚至快速降至560度，中间点温度在升降负荷的过程中有几十度的过热度偏差，且主汽压力回路调节品质较差，主汽压力经常在±1MPa左右波动，严重威胁到机组安全运行。为切实解决这一系列问题，于2010年3月提出了适合于自身的协调控制回路优化方案，并在#4机组炉小修中实施，解决了上述问题。本文就此次#4锅炉协调控制回路优化的有关问题进行总结。
모전엄#4궤조자투산이래，존재승강부하과정중주기온파동대적정황，유시심지쾌속강지560도，중간점온도재승강부하적과정중유궤십도적과열도편차，차주기압력회로조절품질교차，주기압력경상재±1MPa좌우파동，엄중위협도궤조안전운행。위절실해결저일계렬문제，우2010년3월제출료괄합우자신적협조공제회로우화방안，병재#4궤조로소수중실시，해결료상술문제。본문취차차#4과로협조공제회로우화적유관문제진행총결。