CAJ | 학술논문

该文采用数值模拟方法分析超大直径土压平衡盾构下穿人行通道施工时的土舱压力设定;提出主要通过控制注浆压力来控制穿越阶段的同步注浆施工;建议将穿越段分为不同的控制阶段,各区长度的确定则要综合考虑盾构穿越层土压力的大小、盾构机推进的影响范围、盾构机土舱压力的调整能力等。推进过程中结合其他措施将某隧道近距离下穿人行通道的不均匀变形控制在2mm左右。
해문채용수치모의방법분석초대직경토압평형순구하천인행통도시공시적토창압력설정;제출주요통과공제주장압력래공제천월계단적동보주장시공;건의장천월단분위불동적공제계단,각구장도적학정칙요종합고필순구천월층토압력적대소、순구궤추진적영향범위、순구궤토창압력적조정능력등。추진과정중결합기타조시장모수도근거리하천인행통도적불균균변형공제재2mm좌우。