铁道通信信号
鐵道通信信號
철도통신신호
RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION
2012年
7期
28-29
,共2页
联系电路%修改%站场%闭环电码化%信号显示%平面布置%机车信号%到达场
聯繫電路%脩改%站場%閉環電碼化%信號顯示%平麵佈置%機車信號%到達場
련계전로%수개%참장%폐배전마화%신호현시%평면포치%궤차신호%도체장
郭塘站自广州枢纽信号显示三改四及ZPW．2000闭环电码化改造开通使用以后，多次发生列车中途停车。郭塘站至江村下行到达场场间平面布置示意图如图1所示。现象：如图1，列车在站内运行时，江村下行到达场xu0进路信号机由LU灯转变为L灯，机车信号瞬间收到由L码转LU码再到L码，
郭塘站自廣州樞紐信號顯示三改四及ZPW．2000閉環電碼化改造開通使用以後，多次髮生列車中途停車。郭塘站至江村下行到達場場間平麵佈置示意圖如圖1所示。現象：如圖1，列車在站內運行時，江村下行到達場xu0進路信號機由LU燈轉變為L燈，機車信號瞬間收到由L碼轉LU碼再到L碼，
곽당참자엄주추뉴신호현시삼개사급ZPW．2000폐배전마화개조개통사용이후，다차발생열차중도정차。곽당참지강촌하행도체장장간평면포치시의도여도1소시。현상：여도1，열차재참내운행시，강촌하행도체장xu0진로신호궤유LU등전변위L등，궤차신호순간수도유L마전LU마재도L마，
