城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2012年
10期
66-68
,共3页
先简支后连续%立交%横向分布系数
先簡支後連續%立交%橫嚮分佈繫數
선간지후련속%입교%횡향분포계수
该文以宁波市机场路-北外环立交工程为背景,对多跨20m先张法预应力空心板梁,纵向主梁先简支后现浇横梁形成连续体系进行了介绍和研究。结合成桥静载试验,验证了计算分析的合理性。同时阐述其在桥梁项目上的应用前景。
該文以寧波市機場路-北外環立交工程為揹景,對多跨20m先張法預應力空心闆樑,縱嚮主樑先簡支後現澆橫樑形成連續體繫進行瞭介紹和研究。結閤成橋靜載試驗,驗證瞭計算分析的閤理性。同時闡述其在橋樑項目上的應用前景。
해문이저파시궤장로-북외배입교공정위배경,대다과20m선장법예응력공심판량,종향주량선간지후현요횡량형성련속체계진행료개소화연구。결합성교정재시험,험증료계산분석적합이성。동시천술기재교량항목상적응용전경。
