汽车维修
汽車維脩
기차유수
AUTOMOBILE MAINTENANCE
2012年
7期
8-10
,共3页
车架设计%有限元方法%应用%汽车行驶%有效载荷%承载特性%计算机分析%主要部件
車架設計%有限元方法%應用%汽車行駛%有效載荷%承載特性%計算機分析%主要部件
차가설계%유한원방법%응용%기차행사%유효재하%승재특성%계산궤분석%주요부건
车架作为汽车承载的主要部件,不仅承受各种载荷,包括各总成的质量、车箱的有效载荷及汽车行驶时所产生的各种力和力矩,同时作为整个汽车的基体,其使用寿命的长短决定了整个汽车寿命的长短。深入了解车架的承载特性是车架结构设计改进和优化的基础。现代车架设计已经发展到包括有限元法、优化、动态设计等在内的计算机分析、预测和模拟阶段。
車架作為汽車承載的主要部件,不僅承受各種載荷,包括各總成的質量、車箱的有效載荷及汽車行駛時所產生的各種力和力矩,同時作為整箇汽車的基體,其使用壽命的長短決定瞭整箇汽車壽命的長短。深入瞭解車架的承載特性是車架結構設計改進和優化的基礎。現代車架設計已經髮展到包括有限元法、優化、動態設計等在內的計算機分析、預測和模擬階段。
차가작위기차승재적주요부건,불부승수각충재하,포괄각총성적질량、차상적유효재하급기차행사시소산생적각충력화력구,동시작위정개기차적기체,기사용수명적장단결정료정개기차수명적장단。심입료해차가적승재특성시차가결구설계개진화우화적기출。현대차가설계이경발전도포괄유한원법、우화、동태설계등재내적계산궤분석、예측화모의계단。