汽车电器
汽車電器
기차전기
AUTO ELECTRIC PARTS
2012年
7期
15-18
,共4页
电动车窗%防夹系统%防夹算法%LIN总线
電動車窗%防夾繫統%防夾算法%LIN總線
전동차창%방협계통%방협산법%LIN총선
power window%anti-pinch system%anti-pinch algorithm%LIN bus
现在汽车大多采用电动车窗,但单纯无防夹功能的电动车窗在自动上升期间存在着较大的安全隐患,因此很多汽车都采用了电动防夹车窗。本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践,深入探讨电动防夹车窗的控制策略和功能实现,以提高电动防夹车窗的稳定性、可靠性、高自适应性。
現在汽車大多採用電動車窗,但單純無防夾功能的電動車窗在自動上升期間存在著較大的安全隱患,因此很多汽車都採用瞭電動防夾車窗。本文結閤汽車車門控製模塊設計的項目實踐,深入探討電動防夾車窗的控製策略和功能實現,以提高電動防夾車窗的穩定性、可靠性、高自適應性。
현재기차대다채용전동차창,단단순무방협공능적전동차창재자동상승기간존재착교대적안전은환,인차흔다기차도채용료전동방협차창。본문결합기차차문공제모괴설계적항목실천,심입탐토전동방협차창적공제책략화공능실현,이제고전동방협차창적은정성、가고성、고자괄응성。
The control strategy and function implementation of the anti-pinch power window are deeply discussed in this article with the design practice of vehicle door control module, thus enhancing the stability, reliability and self adaptability of the window.
