内燃机车
內燃機車
내연궤차
DIESEL LOCOMOTIVES
2012年
7期
16-18
,共3页
轨道牵引调车%动力学性能%仿真
軌道牽引調車%動力學性能%倣真
궤도견인조차%동역학성능%방진
针对轨道牵引调车的工程运营需要,运用计算多体系统动力学仿真软件SIMPACK,对速度120km/h轨道牵引调车的动力学性能进行分析计算。计算结果表明:该车的非线性蛇行临界速度、直线运行平稳性指标和动态曲线通过性能满足铁道机车动力学性能评定标准和规范要求。
針對軌道牽引調車的工程運營需要,運用計算多體繫統動力學倣真軟件SIMPACK,對速度120km/h軌道牽引調車的動力學性能進行分析計算。計算結果錶明:該車的非線性蛇行臨界速度、直線運行平穩性指標和動態麯線通過性能滿足鐵道機車動力學性能評定標準和規範要求。
침대궤도견인조차적공정운영수요,운용계산다체계통동역학방진연건SIMPACK,대속도120km/h궤도견인조차적동역학성능진행분석계산。계산결과표명:해차적비선성사행림계속도、직선운행평은성지표화동태곡선통과성능만족철도궤차동역학성능평정표준화규범요구。