CAJ | 학술논문

随着交通量和重型车辆的增多,许多水泥混凝土桥面铺装层都出现了不同程度的损坏。桥面铺装层的早期破损已经成为影响桥梁通行功能和诱发交通事故的一大病害。水泥混凝土桥面沥青铺装层病害调查表明,粘结层剪切破坏是桥面铺装的主要破坏类型之一,也是桥面铺装所特有的破坏类型。该文提出了以铺装层与水泥混凝土层间剪应力、铺装层表面拉应力作为关键指标的混凝土桥面沥青铺装层结构设计方法;并推荐适宜的沥青铺装厚度为6～10 cm。
수착교통량화중형차량적증다,허다수니혼응토교면포장층도출현료불동정도적손배。교면포장층적조기파손이경성위영향교량통행공능화유발교통사고적일대병해。수니혼응토교면력청포장층병해조사표명,점결층전절파배시교면포장적주요파배류형지일,야시교면포장소특유적파배류형。해문제출료이포장층여수니혼응토층간전응력、포장층표면랍응력작위관건지표적혼응토교면력청포장층결구설계방법;병추천괄의적력청포장후도위6～10 cm。