城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2012年
7期
143-146,156
,共5页
平曲线矮塔斜拉桥%预应力混凝土结构%箱梁%桥梁设计%主塔设计
平麯線矮塔斜拉橋%預應力混凝土結構%箱樑%橋樑設計%主塔設計
평곡선왜탑사랍교%예응력혼응토결구%상량%교량설계%주탑설계
S32申嘉湖高速公路上海段跨越大蒸港处主桥为矮塔斜拉桥,主跨165 m。该桥设计为塔梁固结、墩梁分离的结构型式。斜拉索为单索面,主梁为预应力混凝土单箱五室,主塔为钢-混组合结构,桥梁全宽34 m。拉索为平行钢丝斜拉索、冷铸锚,主塔锚固区采用钢锚箱的锚固方式。主桥位于曲线半径R=3 000 m的平曲线范围内,对主塔的设计提出了新的挑战
S32申嘉湖高速公路上海段跨越大蒸港處主橋為矮塔斜拉橋,主跨165 m。該橋設計為塔樑固結、墩樑分離的結構型式。斜拉索為單索麵,主樑為預應力混凝土單箱五室,主塔為鋼-混組閤結構,橋樑全寬34 m。拉索為平行鋼絲斜拉索、冷鑄錨,主塔錨固區採用鋼錨箱的錨固方式。主橋位于麯線半徑R=3 000 m的平麯線範圍內,對主塔的設計提齣瞭新的挑戰
S32신가호고속공로상해단과월대증항처주교위왜탑사랍교,주과165 m。해교설계위탑량고결、돈량분리적결구형식。사랍색위단색면,주량위예응력혼응토단상오실,주탑위강-혼조합결구,교량전관34 m。랍색위평행강사사랍색、랭주묘,주탑묘고구채용강묘상적묘고방식。주교위우곡선반경R=3 000 m적평곡선범위내,대주탑적설계제출료신적도전