CAJ | 학술논문

目前许多地铁公司在进行系统建设时，往往为了保开通，本着经济、实用的原则，初期地铁暂不设置清分中心，而是在AFC系统中设置过渡的小清分系统，负责线路内部清分、运营管理以及与城市“一卡通”清算中心系统的清分。在两条线或几条线后，才考虑建立清分中心，之前用小清分系统代替实现简单的清分功能，虽然小清分系统可以满足一条线的清分及对账等功能，但随着线路的增加，小清分系统则不能满足线网级清分功能的要求，必然要重新实施清分中心，各个地铁公司清分中心建立的时间有早有晚，但时间越晚，所带来的人力、财力等成本将会大幅度的增加，所以本文将结合西安地铁重点阐述地铁公司选择建立清分中心的时间以及实施过程中几点建议。
목전허다지철공사재진행계통건설시，왕왕위료보개통，본착경제、실용적원칙，초기지철잠불설치청분중심，이시재AFC계통중설치과도적소청분계통，부책선로내부청분、운영관리이급여성시“일잡통”청산중심계통적청분。재량조선혹궤조선후，재고필건립청분중심，지전용소청분계통대체실현간단적청분공능，수연소청분계통가이만족일조선적청분급대장등공능，단수착선로적증가，소청분계통칙불능만족선망급청분공능적요구，필연요중신실시청분중심，각개지철공사청분중심건립적시간유조유만，단시간월만，소대래적인력、재력등성본장회대폭도적증가，소이본문장결합서안지철중점천술지철공사선택건립청분중심적시간이급실시과정중궤점건의。