遥测遥控
遙測遙控
요측요공
JOURNAL OF TELEMETRY,TRACKING, AND COMMAND
2013年
3期
43-47,52
,共6页
李娟%张晓林%占巍%颜炎
李娟%張曉林%佔巍%顏炎
리연%장효림%점외%안염
无人机%UAV-DSR%链路层%负载%能量%均衡
無人機%UAV-DSR%鏈路層%負載%能量%均衡
무인궤%UAV-DSR%련로층%부재%능량%균형
传统DSR协议采取最短路径的路径选择依据,没有考虑热点的问题,不能满足无人机自组网对路径质量和节点能量等因素的要求.针对上述问题,提出一种改进的UAV-DSR协议,通过对节点的拥塞和能量情况分级处理,选择链路层缓冲队列较空闲、能量较高的节点转发数据,对负载和能量进行全网均衡.通过NS2仿真实验,与传统的DSR协议相比.UAV-DSR协议在网络吞吐量、分组投递率和平均端到端时延方面均得到较好的改善,满足无人机自组网的网络要求.
傳統DSR協議採取最短路徑的路徑選擇依據,沒有攷慮熱點的問題,不能滿足無人機自組網對路徑質量和節點能量等因素的要求.針對上述問題,提齣一種改進的UAV-DSR協議,通過對節點的擁塞和能量情況分級處理,選擇鏈路層緩遲隊列較空閒、能量較高的節點轉髮數據,對負載和能量進行全網均衡.通過NS2倣真實驗,與傳統的DSR協議相比.UAV-DSR協議在網絡吞吐量、分組投遞率和平均耑到耑時延方麵均得到較好的改善,滿足無人機自組網的網絡要求.
전통DSR협의채취최단로경적로경선택의거,몰유고필열점적문제,불능만족무인궤자조망대로경질량화절점능량등인소적요구.침대상술문제,제출일충개진적UAV-DSR협의,통과대절점적옹새화능량정황분급처리,선택련로층완충대렬교공한、능량교고적절점전발수거,대부재화능량진행전망균형.통과NS2방진실험,여전통적DSR협의상비.UAV-DSR협의재망락탄토량、분조투체솔화평균단도단시연방면균득도교호적개선,만족무인궤자조망적망락요구.
