内燃机与动力装置
內燃機與動力裝置
내연궤여동력장치
INTERNAL COMBUSTION ENGINE & POWERPLANT
2013年
6期
32-37
,共6页
柴油机颗粒过滤器%压力损失%过滤效率%两相流动
柴油機顆粒過濾器%壓力損失%過濾效率%兩相流動
시유궤과립과려기%압력손실%과려효솔%량상류동
通过软件仿真,分析了过滤器内部流场,得到了气相的速度、压力分布,颗粒相的速度、轨迹分布,并讨论了孔道内部颗粒物的沉积过程.结果证明,三角形孔道的滤芯比现行的正方形孔道滤芯具备更高的性能,并提出了一种优化扩张段外壳母线的方法,扩展了今后的研究思路.
通過軟件倣真,分析瞭過濾器內部流場,得到瞭氣相的速度、壓力分佈,顆粒相的速度、軌跡分佈,併討論瞭孔道內部顆粒物的沉積過程.結果證明,三角形孔道的濾芯比現行的正方形孔道濾芯具備更高的性能,併提齣瞭一種優化擴張段外殼母線的方法,擴展瞭今後的研究思路.
통과연건방진,분석료과려기내부류장,득도료기상적속도、압력분포,과립상적속도、궤적분포,병토론료공도내부과립물적침적과정.결과증명,삼각형공도적려심비현행적정방형공도려심구비경고적성능,병제출료일충우화확장단외각모선적방법,확전료금후적연구사로.
