汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2013年
6期
479-480,446
,共3页
ZG1Cr10MoVNbN铸件%焊接接头%力学性能
ZG1Cr10MoVNbN鑄件%銲接接頭%力學性能
ZG1Cr10MoVNbN주건%한접접두%역학성능
ZG1Cr10MoVNbN casting%welding joint%mechanical property
超临界汽轮机主汽阀材料为ZG1Cr10MoVNbN钢,在阀的制造过程中涉及到了该材料的焊接,通过试验,确定了合理的焊接工艺,解决了该钢焊接中容易产生氢致裂纹和热影响区淬硬等问题,确保焊接接头性能满足母材的要求.
超臨界汽輪機主汽閥材料為ZG1Cr10MoVNbN鋼,在閥的製造過程中涉及到瞭該材料的銲接,通過試驗,確定瞭閤理的銲接工藝,解決瞭該鋼銲接中容易產生氫緻裂紋和熱影響區淬硬等問題,確保銲接接頭性能滿足母材的要求.
초림계기륜궤주기벌재료위ZG1Cr10MoVNbN강,재벌적제조과정중섭급도료해재료적한접,통과시험,학정료합리적한접공예,해결료해강한접중용역산생경치렬문화열영향구쉬경등문제,학보한접접두성능만족모재적요구.