河北科技大学学报
河北科技大學學報
하북과기대학학보
JOURNAL OF THE HEBEI UNIVERSITY OF SCIENCE AND ECHNOLOGY
2013年
6期
583-588
,共6页
洪汉池%林勇明%黄丁智%穆劲松
洪漢池%林勇明%黃丁智%穆勁鬆
홍한지%림용명%황정지%목경송
耐久性试验%排放控制系统%柴油机%欧洲稳态循环%欧洲瞬态循环
耐久性試驗%排放控製繫統%柴油機%歐洲穩態循環%歐洲瞬態循環
내구성시험%배방공제계통%시유궤%구주은태순배%구주순태순배
durability test%emission control system%diesel engine%ESC%ETC
在AVL发动机试验台架上,对国Ⅳ柴油机进行排气污染物排放控制系统发动机台架耐久性试验.在耐久性试验前后,对该柴油机均进行了欧洲稳态循环(ESC)和欧洲瞬态循环(ETC)试验,并利用AVL AMA i60排放测量系统对排放物进行检测分析.试验结果表明,耐久性试验前后,气体污染物排放随工况的变化趋势基本一致;经耐久性试验后,Nq排放量基本无变化,CO,HC和PM排放,在ETC试验分别增加了67％,508％和85％,而在ESC试验其变化较小;柴油机在耐久性试验前后均满足国Ⅳ排放标准,排气污染物排放控制系统符合国标GB 20890-2007要求.
在AVL髮動機試驗檯架上,對國Ⅳ柴油機進行排氣汙染物排放控製繫統髮動機檯架耐久性試驗.在耐久性試驗前後,對該柴油機均進行瞭歐洲穩態循環(ESC)和歐洲瞬態循環(ETC)試驗,併利用AVL AMA i60排放測量繫統對排放物進行檢測分析.試驗結果錶明,耐久性試驗前後,氣體汙染物排放隨工況的變化趨勢基本一緻;經耐久性試驗後,Nq排放量基本無變化,CO,HC和PM排放,在ETC試驗分彆增加瞭67％,508％和85％,而在ESC試驗其變化較小;柴油機在耐久性試驗前後均滿足國Ⅳ排放標準,排氣汙染物排放控製繫統符閤國標GB 20890-2007要求.
재AVL발동궤시험태가상,대국Ⅳ시유궤진행배기오염물배방공제계통발동궤태가내구성시험.재내구성시험전후,대해시유궤균진행료구주은태순배(ESC)화구주순태순배(ETC)시험,병이용AVL AMA i60배방측량계통대배방물진행검측분석.시험결과표명,내구성시험전후,기체오염물배방수공황적변화추세기본일치;경내구성시험후,Nq배방량기본무변화,CO,HC화PM배방,재ETC시험분별증가료67％,508％화85％,이재ESC시험기변화교소;시유궤재내구성시험전후균만족국Ⅳ배방표준,배기오염물배방공제계통부합국표GB 20890-2007요구.
