西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2014年
1期
127-132
,共6页
定日镜%跟踪机构%传动误差%蒙特卡罗法
定日鏡%跟蹤機構%傳動誤差%矇特卡囉法
정일경%근종궤구%전동오차%몽특잡라법
heliostat%tracking machine%transmission error%Monte-Carlo method
针对塔式太阳能发电系统中定日镜跟踪精度低、累积误差大等缺点,研制了一种含可调侧隙变厚齿轮传动副和双蜗轮精密传动装置两项发明专利的新型定日镜精密跟踪机构.采用几何学方法建立了该跟踪机构系统传动误差的耦合模型,运用蒙特卡罗法计算出高度角跟踪机构在随机采样和极限偏差下的传动精度范围,对比不同单次采样计算结果,发现误差值的随机性和误差初始相位间的耦合关系不同时系统传动误差有明显差异.利用高精度角度测量仪对样机系统传动误差进行测试,测试结果表明,系统传动误差处于模拟计算结果的有效区间内,可控制在100”内,因此能够满足定日镜跟踪机构传动系统传动精度在0.5 m/rad内的要求.
針對塔式太暘能髮電繫統中定日鏡跟蹤精度低、纍積誤差大等缺點,研製瞭一種含可調側隙變厚齒輪傳動副和雙蝸輪精密傳動裝置兩項髮明專利的新型定日鏡精密跟蹤機構.採用幾何學方法建立瞭該跟蹤機構繫統傳動誤差的耦閤模型,運用矇特卡囉法計算齣高度角跟蹤機構在隨機採樣和極限偏差下的傳動精度範圍,對比不同單次採樣計算結果,髮現誤差值的隨機性和誤差初始相位間的耦閤關繫不同時繫統傳動誤差有明顯差異.利用高精度角度測量儀對樣機繫統傳動誤差進行測試,測試結果錶明,繫統傳動誤差處于模擬計算結果的有效區間內,可控製在100”內,因此能夠滿足定日鏡跟蹤機構傳動繫統傳動精度在0.5 m/rad內的要求.
침대탑식태양능발전계통중정일경근종정도저、루적오차대등결점,연제료일충함가조측극변후치륜전동부화쌍와륜정밀전동장치량항발명전리적신형정일경정밀근종궤구.채용궤하학방법건립료해근종궤구계통전동오차적우합모형,운용몽특잡라법계산출고도각근종궤구재수궤채양화겁한편차하적전동정도범위,대비불동단차채양계산결과,발현오차치적수궤성화오차초시상위간적우합관계불동시계통전동오차유명현차이.이용고정도각도측량의대양궤계통전동오차진행측시,측시결과표명,계통전동오차처우모의계산결과적유효구간내,가공제재100”내,인차능구만족정일경근종궤구전동계통전동정도재0.5 m/rad내적요구.