西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2014年
1期
112-117
,共6页
欧阳武%陈润霖%彭林%张雪冰%袁小阳%孟庆丰
歐暘武%陳潤霖%彭林%張雪冰%袁小暘%孟慶豐
구양무%진윤림%팽림%장설빙%원소양%맹경봉
局部固体接触%流固耦合%水润滑轴承%动特性
跼部固體接觸%流固耦閤%水潤滑軸承%動特性
국부고체접촉%류고우합%수윤활축승%동특성
local solid contact%fluid-solid coupling%water-lubricated bearing%dynamic characteristics
针对存在局部固体接触的滑动轴承动特性问题,提出了根据分布参数润滑模型的轴承主刚度和主阻尼系数的简化算法.在流固耦合基本润滑方程中,通过引入润滑区与接触区的个数、面积和位置等分布特征参数,得到了滑动轴承分布参数润滑模型.以水润滑轴承为例,减少分布特征参数数目,并采用分解和合成的计算策略,得到了轴承主刚度和主阻尼系数的简化计算式.通过无转速情况下的加载试验,获得了典型载荷范围内轴承的结构静刚度,这与假设承载区圆心角为60.的理论值相差15.5%,并由引入无线传感技术的多因素试验获得了阻尼数据.研究结果表明:该模型及简化算法适用于小膜厚(<10 μm)轴承进行试验数据分析或设计计算,为部分液膜润滑轴承刚度试验与理论值相差较大(甚至成倍)的问题提供了一条研究思路.
針對存在跼部固體接觸的滑動軸承動特性問題,提齣瞭根據分佈參數潤滑模型的軸承主剛度和主阻尼繫數的簡化算法.在流固耦閤基本潤滑方程中,通過引入潤滑區與接觸區的箇數、麵積和位置等分佈特徵參數,得到瞭滑動軸承分佈參數潤滑模型.以水潤滑軸承為例,減少分佈特徵參數數目,併採用分解和閤成的計算策略,得到瞭軸承主剛度和主阻尼繫數的簡化計算式.通過無轉速情況下的加載試驗,穫得瞭典型載荷範圍內軸承的結構靜剛度,這與假設承載區圓心角為60.的理論值相差15.5%,併由引入無線傳感技術的多因素試驗穫得瞭阻尼數據.研究結果錶明:該模型及簡化算法適用于小膜厚(<10 μm)軸承進行試驗數據分析或設計計算,為部分液膜潤滑軸承剛度試驗與理論值相差較大(甚至成倍)的問題提供瞭一條研究思路.
침대존재국부고체접촉적활동축승동특성문제,제출료근거분포삼수윤활모형적축승주강도화주조니계수적간화산법.재류고우합기본윤활방정중,통과인입윤활구여접촉구적개수、면적화위치등분포특정삼수,득도료활동축승분포삼수윤활모형.이수윤활축승위례,감소분포특정삼수수목,병채용분해화합성적계산책략,득도료축승주강도화주조니계수적간화계산식.통과무전속정황하적가재시험,획득료전형재하범위내축승적결구정강도,저여가설승재구원심각위60.적이론치상차15.5%,병유인입무선전감기술적다인소시험획득료조니수거.연구결과표명:해모형급간화산법괄용우소막후(<10 μm)축승진행시험수거분석혹설계계산,위부분액막윤활축승강도시험여이론치상차교대(심지성배)적문제제공료일조연구사로.