西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2014年
1期
96-100
,共5页
申建广%陶涛%梅雪松%许睦旬%刘善慧%彭志会
申建廣%陶濤%梅雪鬆%許睦旬%劉善慧%彭誌會
신건엄%도도%매설송%허목순%류선혜%팽지회
滚齿机%电子齿轮%Bresenham算法%任意分频器
滾齒機%電子齒輪%Bresenham算法%任意分頻器
곤치궤%전자치륜%Bresenham산법%임의분빈기
gear hobbing machine%electronic gear%Bresenham algorithm%fractional frequency divider
针对滚齿机数控系统电子齿轮箱的设计要求,提出了一种根据现场可编程门阵列和Bresenham算法的任意比率电子齿轮分频器的实现方法.该方法的实现原理是将计算机图形学上描绘由两点所决定的直线的算法应用到电子齿轮的脉冲频率分频上,采用硬件描述语言来实现电子齿轮分频.该方法对Bresenham算法进行了改进,将累计误差值和溢出斜率修改为整数,使算法只涉及整数的加减运算,因此更快捷、更可靠.软件仿真和实验结果表明,所提出的电子齿轮分频方法可使分频过程更为简便,不仅减少了硬件资源耗费,而且算法具有较强的实用性.
針對滾齒機數控繫統電子齒輪箱的設計要求,提齣瞭一種根據現場可編程門陣列和Bresenham算法的任意比率電子齒輪分頻器的實現方法.該方法的實現原理是將計算機圖形學上描繪由兩點所決定的直線的算法應用到電子齒輪的脈遲頻率分頻上,採用硬件描述語言來實現電子齒輪分頻.該方法對Bresenham算法進行瞭改進,將纍計誤差值和溢齣斜率脩改為整數,使算法隻涉及整數的加減運算,因此更快捷、更可靠.軟件倣真和實驗結果錶明,所提齣的電子齒輪分頻方法可使分頻過程更為簡便,不僅減少瞭硬件資源耗費,而且算法具有較彊的實用性.
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