石化技术与应用
石化技術與應用
석화기술여응용
PETROCHEMICAL TECHNOLOGY & APPLICATION
2014年
1期
60-63
,共4页
柴油加氢%技术改造%能耗%经济效益%热料直供
柴油加氫%技術改造%能耗%經濟效益%熱料直供
시유가경%기술개조%능모%경제효익%열료직공
diesel hydrofining%technic innovation%energy consumption%economic benefits%hot feed direct-supplying
为降低能耗,中国石油化工股份有限公司西安石化分公司投资500余万元,对30万t/a柴油加氢装置进行了一系列技术改造及操作优化.主要技术改造措施包括更换高效催化剂、回收利用低温热、循环利用除盐水等.改造后,柴油加氢装置的能耗[m(标准油)/m(柴油)]由20.37 kg/t下降至16.70 kg/t,并针对装置运行中存在的问题提出了可行性建议.
為降低能耗,中國石油化工股份有限公司西安石化分公司投資500餘萬元,對30萬t/a柴油加氫裝置進行瞭一繫列技術改造及操作優化.主要技術改造措施包括更換高效催化劑、迴收利用低溫熱、循環利用除鹽水等.改造後,柴油加氫裝置的能耗[m(標準油)/m(柴油)]由20.37 kg/t下降至16.70 kg/t,併針對裝置運行中存在的問題提齣瞭可行性建議.
위강저능모,중국석유화공고빈유한공사서안석화분공사투자500여만원,대30만t/a시유가경장치진행료일계렬기술개조급조작우화.주요기술개조조시포괄경환고효최화제、회수이용저온열、순배이용제염수등.개조후,시유가경장치적능모[m(표준유)/m(시유)]유20.37 kg/t하강지16.70 kg/t,병침대장치운행중존재적문제제출료가행성건의.
