大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2014年
1期
81-85
,共5页
杨鑫华%郭太金%许永辉%赵欣
楊鑫華%郭太金%許永輝%趙訢
양흠화%곽태금%허영휘%조흔
铝合金%多道焊%焊接变形%有限元分析
鋁閤金%多道銲%銲接變形%有限元分析
려합금%다도한%한접변형%유한원분석
aluminum alloy%multi-pass welding%distortion%finite element analysis
基于热弹塑性有限元法,对铝合金货车侧墙多道焊焊接变形进行仿真预测,仿真中充分考虑了材料热物理属性的影响.基于实体-壳单元混合模型,建立了侧墙有限元网格模型,应用3D高斯双椭球热源模型实现了焊接过程温度场分析.从工程实际出发设计了四种焊接顺序,通过对四种焊序下仿真结果的对比分析,讨论了不同焊接顺序对铝合金货车侧墙焊接成形的影响,为研究大型铝合金薄板焊接过程中的应力应变和减少焊接应力与变形提供了参考依据.
基于熱彈塑性有限元法,對鋁閤金貨車側牆多道銲銲接變形進行倣真預測,倣真中充分攷慮瞭材料熱物理屬性的影響.基于實體-殼單元混閤模型,建立瞭側牆有限元網格模型,應用3D高斯雙橢毬熱源模型實現瞭銲接過程溫度場分析.從工程實際齣髮設計瞭四種銲接順序,通過對四種銲序下倣真結果的對比分析,討論瞭不同銲接順序對鋁閤金貨車側牆銲接成形的影響,為研究大型鋁閤金薄闆銲接過程中的應力應變和減少銲接應力與變形提供瞭參攷依據.
기우열탄소성유한원법,대려합금화차측장다도한한접변형진행방진예측,방진중충분고필료재료열물리속성적영향.기우실체-각단원혼합모형,건립료측장유한원망격모형,응용3D고사쌍타구열원모형실현료한접과정온도장분석.종공정실제출발설계료사충한접순서,통과대사충한서하방진결과적대비분석,토론료불동한접순서대려합금화차측장한접성형적영향,위연구대형려합금박판한접과정중적응력응변화감소한접응력여변형제공료삼고의거.
