城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2011年
14期
,共1页
青岛双积公路胶州湾软基处理工程，该段路基总长9.1km，实施软基处理长度8.827公里，沿线软土均分布在粉砂淤泥质海岸地貌内，分十二个路基处理区，平均深度14.5m，渗透系数大。软基处理的效果直接关系到双积公路开通后的运营，而塑料排水板的施工是在粘土帷幕桩形成的一道粘土墙内打设80cm×80cm的塑料排水板，进行真空堆载联合预压。
青島雙積公路膠州灣軟基處理工程，該段路基總長9.1km，實施軟基處理長度8.827公裏，沿線軟土均分佈在粉砂淤泥質海岸地貌內，分十二箇路基處理區，平均深度14.5m，滲透繫數大。軟基處理的效果直接關繫到雙積公路開通後的運營，而塑料排水闆的施工是在粘土帷幕樁形成的一道粘土牆內打設80cm×80cm的塑料排水闆，進行真空堆載聯閤預壓。
청도쌍적공로효주만연기처리공정，해단로기총장9.1km，실시연기처리장도8.827공리，연선연토균분포재분사어니질해안지모내，분십이개로기처리구，평균심도14.5m，삼투계수대。연기처리적효과직접관계도쌍적공로개통후적운영，이소료배수판적시공시재점토유막장형성적일도점토장내타설80cm×80cm적소료배수판，진행진공퇴재연합예압。
