风机技术
風機技術
풍궤기술
COMPRESSOR,BLOWER & FAN TECHNOLOGY
2012年
4期
32-33,45
,共3页
离心通风机%串联%数据采集
離心通風機%串聯%數據採集
리심통풍궤%천련%수거채집
本文基于试验方法研究了叶轮结构形式和性能相差均较大的两台离心通风机串联工作时的性能.结果表明,当两台风机均正常工作时,它们在串联中的相对位置不影响串联试验性能,所得压力基本是两台风机单独工作时的压力之和.
本文基于試驗方法研究瞭葉輪結構形式和性能相差均較大的兩檯離心通風機串聯工作時的性能.結果錶明,噹兩檯風機均正常工作時,它們在串聯中的相對位置不影響串聯試驗性能,所得壓力基本是兩檯風機單獨工作時的壓力之和.
본문기우시험방법연구료협륜결구형식화성능상차균교대적량태리심통풍궤천련공작시적성능.결과표명,당량태풍궤균정상공작시,타문재천련중적상대위치불영향천련시험성능,소득압력기본시량태풍궤단독공작시적압력지화.