上海工程技术大学学报
上海工程技術大學學報
상해공정기술대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI UNIVERSITY OF ENGINEERING SCIENCE
2014年
1期
16-20
,共5页
离合器轮毂%尺寸相等原则%Deform软件
離閤器輪轂%呎吋相等原則%Deform軟件
리합기륜곡%척촌상등원칙%Deform연건
针对自动变速箱离合器轮毂折弯过程中出现折皱、断裂和边缘不均匀等缺陷,采用体积相等原则对坯料尺寸进行计算,并利用Deform软件的应力分析计算出合适的折弯角.试验结果表明:通过体积相等原则计算出坯料尺寸,以及采用Deform软件仿真出折弯角,可以有效地消除折弯成形过程中出现的折皱、断裂和边缘不均匀等缺陷.
針對自動變速箱離閤器輪轂摺彎過程中齣現摺皺、斷裂和邊緣不均勻等缺陷,採用體積相等原則對坯料呎吋進行計算,併利用Deform軟件的應力分析計算齣閤適的摺彎角.試驗結果錶明:通過體積相等原則計算齣坯料呎吋,以及採用Deform軟件倣真齣摺彎角,可以有效地消除摺彎成形過程中齣現的摺皺、斷裂和邊緣不均勻等缺陷.
침대자동변속상리합기륜곡절만과정중출현절추、단렬화변연불균균등결함,채용체적상등원칙대배료척촌진행계산,병이용Deform연건적응력분석계산출합괄적절만각.시험결과표명:통과체적상등원칙계산출배료척촌,이급채용Deform연건방진출절만각,가이유효지소제절만성형과정중출현적절추、단렬화변연불균균등결함.
