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INVESTMENT & COOPERATION
2014年
1期
207-208
,共2页
高速铁路%沉降%观测技术
高速鐵路%沉降%觀測技術
고속철로%침강%관측기술
近些年来，我国高速铁路发展态势迅猛，高铁时速一般都能达到250km/h。然而伴随着高速而来的是高铁线路的沉降问题，由于这种不均匀的沉降现象对于高铁的稳定运行有着极大的影响，为此，本文以沪昆高铁为例，分析了高铁观测沉降的技术要求及应用，并指出了今后高铁沉降观测技术的发展方向。
近些年來，我國高速鐵路髮展態勢迅猛，高鐵時速一般都能達到250km/h。然而伴隨著高速而來的是高鐵線路的沉降問題，由于這種不均勻的沉降現象對于高鐵的穩定運行有著極大的影響，為此，本文以滬昆高鐵為例，分析瞭高鐵觀測沉降的技術要求及應用，併指齣瞭今後高鐵沉降觀測技術的髮展方嚮。
근사년래，아국고속철로발전태세신맹，고철시속일반도능체도250km/h。연이반수착고속이래적시고철선로적침강문제，유우저충불균균적침강현상대우고철적은정운행유착겁대적영향，위차，본문이호곤고철위례，분석료고철관측침강적기술요구급응용，병지출료금후고철침강관측기술적발전방향。
