武汉科技大学学报（自然科学版）
武漢科技大學學報（自然科學版）
무한과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2014年
1期
50-53
,共4页
二甲醚发动机%燃料%甲醇%二甲醚%排放
二甲醚髮動機%燃料%甲醇%二甲醚%排放
이갑미발동궤%연료%갑순%이갑미%배방
DM E engine%fuel%methanol%DME%emission
通过在纯二甲醚中掺混甲醇，研究燃料成分中甲醇含量的变化对二甲醚发动机性能和排放的影响。结果表明，随着甲醇含量的增加，二甲醚发动机的燃油消耗率增大、排气温度升高，HC、CO等气体排放增加， NO x 排放减少，发动机低负荷运行时影响更为显著；当甲醇含量高于3％时，二甲醚发动机 HC排放显著增大，从发动机性能和尾气排放方面综合考虑，车用二甲醚燃料成分中甲醇含量以不高于3％为宜。
通過在純二甲醚中摻混甲醇，研究燃料成分中甲醇含量的變化對二甲醚髮動機性能和排放的影響。結果錶明，隨著甲醇含量的增加，二甲醚髮動機的燃油消耗率增大、排氣溫度升高，HC、CO等氣體排放增加， NO x 排放減少，髮動機低負荷運行時影響更為顯著；噹甲醇含量高于3％時，二甲醚髮動機 HC排放顯著增大，從髮動機性能和尾氣排放方麵綜閤攷慮，車用二甲醚燃料成分中甲醇含量以不高于3％為宜。
통과재순이갑미중참혼갑순，연구연료성분중갑순함량적변화대이갑미발동궤성능화배방적영향。결과표명，수착갑순함량적증가，이갑미발동궤적연유소모솔증대、배기온도승고，HC、CO등기체배방증가， NO x 배방감소，발동궤저부하운행시영향경위현저；당갑순함량고우3％시，이갑미발동궤 HC배방현저증대，종발동궤성능화미기배방방면종합고필，차용이갑미연료성분중갑순함량이불고우3％위의。
An experimental study was carried out to investigate the effect of methanol content in DME fuel on the performance and emissions of a turbocharged DME engine .The results show that both fuel consumption and exhaust temperature increase with the increase of methanol content in DME fuel and so do HC and CO emissions while NOx emission decreases ,which is especially true at low engine load .And HC emission increases most significantly when methanol content is larger than 3% .There-fore ,it is recommended that the methanol content in DME fuel for vehicle engine should be less than 3% .
