空间科学学报
空間科學學報
공간과학학보
CHINESE JOURNAL OF SPACE SCIENCE
2013年
3期
320-324
,共5页
载噪比%伪距%载波相位%多普勒
載譟比%偽距%載波相位%多普勒
재조비%위거%재파상위%다보륵
Carrier noise ratio%Pseudorange%Carrier phase%Doppler frequency
导航信号的测量性能最终影响系统定位、测速、授时等服务精度,是系统顶层设计的重要论证内容之一.结合COMPASS系统新一代卫星导航信号体制框架设计,分析了各种应用条件下的伪距、载波相位和多普勒测量精度,并以典型设计参数为例进行了数值计算.结果表明,在接收机典型设计参数和工作条件下,各信号分量均能够实现0.1m的伪距测量精度、0.006周的载波相位测量精度以及0.005 m.S-1的多普勒测量精度.首次给出的针对新信号体制各项测量性能的研究结果可为卫星导航系统信号体制设计、导航接收机关键参数设计以及卫星导航系统用户测距误差预算等顶层设计提供参考.
導航信號的測量性能最終影響繫統定位、測速、授時等服務精度,是繫統頂層設計的重要論證內容之一.結閤COMPASS繫統新一代衛星導航信號體製框架設計,分析瞭各種應用條件下的偽距、載波相位和多普勒測量精度,併以典型設計參數為例進行瞭數值計算.結果錶明,在接收機典型設計參數和工作條件下,各信號分量均能夠實現0.1m的偽距測量精度、0.006週的載波相位測量精度以及0.005 m.S-1的多普勒測量精度.首次給齣的針對新信號體製各項測量性能的研究結果可為衛星導航繫統信號體製設計、導航接收機關鍵參數設計以及衛星導航繫統用戶測距誤差預算等頂層設計提供參攷.
도항신호적측량성능최종영향계통정위、측속、수시등복무정도,시계통정층설계적중요론증내용지일.결합COMPASS계통신일대위성도항신호체제광가설계,분석료각충응용조건하적위거、재파상위화다보륵측량정도,병이전형설계삼수위례진행료수치계산.결과표명,재접수궤전형설계삼수화공작조건하,각신호분량균능구실현0.1m적위거측량정도、0.006주적재파상위측량정도이급0.005 m.S-1적다보륵측량정도.수차급출적침대신신호체제각항측량성능적연구결과가위위성도항계통신호체제설계、도항접수궤관건삼수설계이급위성도항계통용호측거오차예산등정층설계제공삼고.
